香港奇点财经10月1日报道。特斯拉公司将于周三（10月2日）揭晓其第三季度的汽车产量与交付量数据。根据FactSet StreetAccount汇总的分析师预估，这家由埃隆·马斯克领导的汽车制造商有望报告约463,310辆的交付成绩，其中Model 3轿车与Model Y SUV将占据大头，预计交付量约为435,900辆。

回顾去年同期，特斯拉的交付量为435,059辆，产量则为430,488辆，当时Cybertruck尚未开始销售。进入2024年，特斯拉在第二季度的表现略有提升，交付量达到443,956辆，产量则为410,831辆。若此次特斯拉能够达到分析师的预期，那么在经历了一季度的下滑之后，其交付量将实现6.5%的同比增长。值得注意的是，特斯拉的财务报告中并未明确给出“交付量”的定义，但这一数据通常被视为该公司销售量的最佳近似值。

为了推动销量，特斯拉在第三季度继续推出了各种激励措施和融资计划，尤其是在全球最大的电动汽车市场——中国大陆。然而，尽管特斯拉尚未给出2024年全年的交付量指导，但公司已明确表示，今年的交付增长率预计将低于去年。富国银行在一份报告中指出，由于特斯拉缺乏明确的指引，他们预计特斯拉全年的交付量将达到163万辆，而第三季度的交付量约为44万辆，这一预测略低于分析师的预期。

不过，高盛上周却表达了更为乐观的看法。他们预计特斯拉的交付量和产量将与预期保持一致，这主要得益于中国市场的强劲表现。高盛建议投资者在周三报告发布前买入看涨期权。

除了销量数据外，特斯拉还计划在周三的自动驾驶出租车日活动中为投资者和粉丝带来一场盛宴。活动将在洛杉矶华纳兄弟探索电影制片厂举行，主题为“我们，机器人”。预计特斯拉将展示一款名为CyberCab的专用自动驾驶出租车设计，并可能分享有关其人形机器人项目Optimus以及其他汽车和人工智能驱动产品和服务的最新进展。

然而，特斯拉在自动驾驶出租车领域的进展并非一帆风顺。尽管该公司一直在努力推出无需人类驾驶员随时准备转向或刹车的自动驾驶系统，但至今仍未实现。与此同时，竞争对手如Alphabet旗下的Waymo、中国的Pony.ai和百度以及亚马逊旗下的Zoox等已经开始生产并运营商业机器人出租车服务。

此外，特斯拉品牌近期也面临一定的侵蚀。由于马斯克在社交媒体上频繁发表政治言论，一些客户对购买特斯拉汽车的兴趣有所减弱。据CivicScience称，7月份自由派和保守派消费者对特斯拉的好感度均有所下降。这一变化是否会对特斯拉今年的交付量产生影响，尚需进一步观察。毕竟，民主党人对电动汽车的看法更为有利，且在美国购买电动汽车的可能性比共和党人更大。